IU plantea destinar a transporte público el crédito anunciado para el puente de Azucaica
El Grupo Municipal de Izquierda Unida llevará al próximo Pleno del Ayuntamiento de Toledo una moción en la que propone destinar el préstamo de 15 millones de euros, anunciado por el equipo de Gobierno para la construcción del puente entre el Polígono y Azucaica, a reforzar el futuro contrato de autobuses urbanos.
Esa infraestructura “no solucionará los problemas de movilidad”
El portavoz de IU, Txema Fernández, ha advertido de que esta infraestructura “no solucionará los problemas reales de movilidad ni contribuirá a los objetivos medioambientales de la ciudad”, mientras que destinar ese crédito al transporte colectivo permitiría invertir 1,5 millones de euros más al año en un servicio público “más eficaz y competitivo”.
Desde IU defienden que el transporte público debe ser el eje central sobre el que se articule una Zona de Bajas Emisiones (ZBE) eficiente y justa. “Las ZBE son una oportunidad para reorganizar la movilidad urbana y recuperar espacios para las personas, pero esto solo es posible si el Ayuntamiento apuesta decididamente por el transporte colectivo y no por soluciones centradas en el vehículo privado, aunque sea eléctrico”, ha señalado Fernández.
Nuevo contrato de autobuses con más presupuesto
El grupo municipal considera que incrementar el presupuesto del nuevo contrato de autobuses permitiría construir una red verdaderamente alternativa al coche, en lugar de incentivar el cambio individual de vehículos. “No se trata de cambiar de coche, sino de cambiar de modelo”, ha subrayado el concejal.
Además, Izquierda Unida propone iniciar un proceso de participación vecinal que permita detectar los problemas y prioridades reales en el servicio de transporte urbano colectivo. “Una movilidad planificada con la ciudadanía garantiza mejores resultados y refuerza el carácter público de las decisiones”, ha indicado Fernández.
Por último, IU reclama en su moción que se retome la tramitación para la aprobación definitiva del Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS), documento imprescindible para la puesta en marcha de la ZBE.
