IU-Podemos propone la Ciudad del Deporte en el solar del antiguo hospital Virgen de la Salud
Txema Fernández, concejal de IU-Podemos en el Ayuntamiento de Toledo, presentará en el próximo Debate de la Ciudad una propuesta de resolución para que el uso del suelo público «tenga un fin eminentemente social». Una de las medidas concretas que propone es la creación de una Ciudad del Deporte, junto con un centro de tecnificación para entrenadores y deportistas, en el solar del antiguo Hospital Virgen de la Salud. Fernández critica que tres años después del cese de la actividad sanitaria, aún no se haya decidido el futuro de este espacio.
El concejal aboga por utilizar los próximos fondos europeos para «recuperarnos, ser más fuertes y transformar Toledo». Defiende que una Ciudad del Deporte en un barrio que necesita revitalizarse puede ser un motor de recuperación económica, no dependiente exclusivamente del turismo.
Fernández destaca que esta infraestructura, con instalaciones para la formación técnica de deportistas, favorecería la revitalización de Palomarejos, garantizando un flujo de personas y creando un polo de atracción para visitantes.
La ubicación en el solar del Virgen de la Salud también tendría ventajas en términos de movilidad sostenible, ya que más del 40% de la población toledana podría acceder caminando y muchos otros en autobús urbano.
Fernández advierte que Toledo podría perder una oportunidad histórica si se destina el solar a la construcción de viviendas de lujo inaccesibles, recordando el fracaso del proyecto en el solar de Adif.
El concejal insiste en que la Ciudad del Deporte debe ser un centro catalizador de actividad, situado en un lugar central y accesible preferentemente sin vehículo privado, conectado con transporte público y que sirva para revitalizar espacios que han perdido importancia en la ciudad. Considera que Palomarejos y el solar del antiguo hospital cumplen todos estos requisitos.
En cuanto a la movilidad, señala que más de 36.000 personas de los Distritos 4 y 5 podrían acceder caminando, y el resto de distritos cuentan con transporte público frecuente, lo que refuerza el carácter sostenible de la propuesta. Además, la extensión del solar permitiría el acceso en vehículo privado en un barrio acostumbrado a una alta movilidad.
