El presidente de Castilla-La Mancha, Emiliano García-Page, ha participado este martes en un desayuno informativo organizado por la agencia Europa Press en Madrid, donde ha analizado diversos asuntos de actualidad nacional y autonómica, con especial atención a la financiación autonómica, la gestión hídrica, la reforma del Estatuto de Autonomía y las infraestructuras ferroviarias.
En relación con la financiación autonómica, García-Page ha reiterado su rechazo a cualquier propuesta que, en su opinión, rompa los principios de igualdad y solidaridad entre territorios. Durante su intervención ha asegurado que «si hay algo incompatible con la izquierda es un modelo que rompe el concepto de unidad y la solidaridad entre los españoles».
El presidente regional se ha referido también a la convocatoria realizada por el ministro de Hacienda, Arcadi España, para iniciar reuniones bilaterales sobre financiación autonómica. Aunque ha mostrado disposición a mantener un encuentro con el responsable ministerial, ha expresado sus dudas sobre la efectividad de este proceso.
«Estamos ya muy escépticos. Si esto es un nuevo debate placebo, para parecer que estamos haciendo algo, a nosotros ya que no nos entretengan», ha señalado García-Page, quien ha criticado que continúe abierto el debate sobre la financiación autonómica sin que se haya presentado un proyecto de Presupuestos Generales del Estado durante la legislatura.
En este contexto, el jefe del Ejecutivo castellanomanchego ha reiterado su oposición a cualquier modelo que contemple diferencias fiscales entre comunidades autónomas. Según ha explicado, Castilla-La Mancha mantendrá su posición contraria a aquellas propuestas que considere generadoras de privilegios territoriales.
Reivindicación sobre el agua y el trasvase
La política hidráulica ha ocupado una parte destacada de su intervención. García-Page ha defendido la necesidad de revisar el actual sistema de gestión del agua y ha insistido en que el precio del recurso trasvasado al Levante cuenta con una importante aportación económica pública.
A este respecto, ha señalado que «todos los españoles pagamos cada metro cúbico de agua que va a regar las lechugas» y ha advertido de que el futuro de la planificación hídrica pasará previsiblemente por un mayor protagonismo de las desaladoras.
El presidente regional ha planteado que, si Castilla-La Mancha necesitara en el futuro recibir agua procedente de instalaciones desaladoras, debería aplicarse un criterio similar al que actualmente rige para el agua procedente del trasvase Tajo-Segura.
«Algún día nos vamos a tener que plantear en Castilla-La Mancha también que nos llegue agua de las desaladoras y claro, lo único que van a decir es que también el metro cúbico del agua desalada me la pongan ustedes al precio medio regalada que tenemos del Tajo», ha manifestado.
Asimismo, ha vuelto a reclamar una modificación de las reglas de explotación del trasvase, argumentando que dicha reforma responde tanto a la legislación vigente como a las sentencias dictadas por el Tribunal Supremo y a las directivas europeas relacionadas con la protección de los recursos hídricos.
En este sentido, ha reconocido coincidencias con el Ministerio para la Transición Ecológica en los objetivos generales, aunque ha mostrado discrepancias respecto al ritmo de aplicación de los cambios previstos.
Críticas por la paralización del Estatuto de Autonomía
Durante el encuentro también ha abordado la situación de la reforma del Estatuto de Autonomía de Castilla-La Mancha, cuyos trabajos se encuentran paralizados.
García-Page ha lamentado la falta de avances en la tramitación de la reforma y ha defendido que el texto elaborado busca actualizar el marco autonómico sin generar conflictos institucionales ni alterar el modelo territorial.
El presidente regional ha criticado la postura adoptada por el Grupo Parlamentario Popular y ha asegurado que el proyecto había sido trabajado con diferentes colectivos y organizaciones de la comunidad autónoma.
Defensa de las infraestructuras ferroviarias
Otro de los asuntos tratados ha sido el desarrollo de las infraestructuras ferroviarias en Castilla-La Mancha.
Respecto al futuro trazado del AVE Madrid-Jaén, García-Page ha mostrado su confianza en que la línea mantenga su recorrido por la región, recordando que se trata de una planificación previamente acordada con el Ministerio de Transportes.
Asimismo, se ha referido al proyecto ferroviario vinculado a Toledo y ha señalado que existe un planteamiento consensuado sobre el paso de la alta velocidad por la ciudad, basado en un modelo de dos estaciones.
El presidente regional ha asegurado que el Gobierno autonómico seguirá atento a la evolución de ambos proyectos para garantizar el cumplimiento de los compromisos adquiridos y el desarrollo de las infraestructuras previstas para Castilla-La Mancha.
