Izquierda Unida-Podemos Toledo ha cuestionado el diseño, la utilidad y el coste de mantenimiento del carril bici construido por el Gobierno central en el Polígono. Su portavoz municipal, Txema Fernández, estima que la recepción de la infraestructura podría suponer un gasto anual cercano a los 500.000 euros para el Ayuntamiento.
Txema Fernández considera que el trazado no responde adecuadamente a las necesidades de movilidad del barrio y sostiene que puede condicionar futuras actuaciones en la carretera TO-23. También defendió que una intervención promovida directamente por el Ayuntamiento habría permitido adaptar el proyecto a criterios municipales.
IU-Podemos se abstuvo en la moción presentada por el Partido Popular para pedir responsabilidades al Gobierno central por el estado del carril bici. Fernández justificó esta posición señalando que, a juicio de su grupo, también existen obras municipales recepcionadas con trabajos pendientes o modificaciones posteriores.
Propuestas sobre juventud y movilidad
Durante el Pleno, IU-Podemos defendió que la Casa de Corcho se destine a sede del Consejo de la Juventud de Toledo. La propuesta no obtuvo el respaldo necesario.
El grupo considera que el inmueble podría convertirse en un espacio de encuentro y representación para los jóvenes de la ciudad. Fernández recordó que está prevista una inversión pública superior a los 260.000 euros para su restauración.
En relación con los vehículos de transporte con conductor, IU-Podemos rechazó la propuesta presentada por Vox y defendió el taxi como servicio regulado de transporte urbano e interurbano. El grupo también reclamó mejoras para el sector, como una tarifa específica para determinados desplazamientos al Hospital Universitario de Toledo y una pérgola en la parada del paseo de la Vega.
IU-Podemos respaldó además la creación de una red de refugios climáticos propuesta por el PSOE y planteó utilizar centros municipales y comerciales durante episodios de temperaturas extremas.
La formación apoyó igualmente la mejora de los pasos de peatones y solicitó la puesta en funcionamiento del Centro de Educación Vial. También reclamó instalar pictogramas para personas con discapacidad en entornos educativos y dependencias municipales.